Le Land Rover Defender, véritable icône tout-terrain, possède une communauté de passionnés aussi dévoués que celles des Alfa Romeo ou des Porsche. Conscient de cet engouement, Land Rover a décidé de raviver la flamme en offrant une nouvelle vie à ses anciens modèles Defender V8 grâce à son département de personnalisation, Works Bespoke.
Un classique revisité
Lorsqu'on évoque les légendes de l'automobile, les voitures de sport telles que la Ferrari F40, la Ford Mustang ou la Porsche 911 viennent souvent en tête. Mais il existe également des véhicules qui préfèrent les chemins boueux aux routes goudronnées, à l'image du Land Rover Defender. Ce 4x4 emblématique a su conquérir les cœurs des amateurs de tout-terrain à travers le monde. Si la renaissance du modèle en 2020 a réjoui de nombreux fans, certains restent fidèles aux versions classiques, reconnaissables par leur design intemporel. Pour eux, Land Rover a une excellente nouvelle : la division Land Rover Classic Works Bespoke se propose de restaurer et personnaliser d’anciens Defender V8.
Des options de personnalisation infinies
Les amateurs de Defender peuvent choisir entre deux modèles emblématiques : le Defender 90 et le Defender 110. Land Rover Classic Works Bespoke permet à ses clients de sélectionner parmi une large gamme de couleurs pour la carrosserie, y compris des teintes issues du prestigieux catalogue SV Metallic. Chaque détail extérieur peut être personnalisé, qu'il s'agisse de la calandre, des poignées de portes, des marchepieds, de la galerie de toit, ou encore des jantes. Les phares sont modernisés avec des LED, tout comme les éclairages additionnels disponibles en option, tels que les rampes de toit.
Un intérieur sur-mesure
L’intérieur de ces Defender restaurés n’est pas en reste. Les clients peuvent configurer l’habitacle selon leurs préférences, en choisissant parmi différents cuirs pour les sièges et la planche de bord. Bien que le mobilier conserve son design d'origine, il peut être agrémenté de nouvelles options, comme des sièges ajourés avec appuie-têtes intégrés. Une large sélection de coloris est également disponible pour les cuirs et les inserts décoratifs, permettant ainsi de créer un espace intérieur à la fois unique et élégant.
Performances modernisées
Sous le capot, ces Defender remis à neuf sont équipés d'un moteur V8 5.0 atmosphérique délivrant 405 chevaux et 515 Nm de couple. La puissance est transmise aux quatre roues via une boîte automatique ZF à 8 rapports. Chaque véhicule est doté de freins Alcon, ainsi que d’amortisseurs et de barres anti-roulis Bilstein, garantissant des performances optimales aussi bien sur route que hors des sentiers battus.
Présentation et tarifs
Land Rover a présenté plusieurs de ces Defender V8 restaurés lors du festival Goodwood Revival, qui s'est tenu du 6 au 8 septembre. Côté prix, il faudra débourser 190.000 livres pour le Defender 90 (environ 226.000 euros), 199.000 livres pour le Defender 110 à 5 places (236.000 euros) et 204.000 livres pour le Defender 110 à 7 places (242.000 euros). À noter que ces prix sont hors taxes.
Avec cette initiative, Land Rover redonne un coup de jeune à un véhicule de légende, tout en permettant aux amateurs de s'offrir une pièce unique, alliant tradition et modernité.
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